經(jīng)銷商體驗(yàn)在整體購車體驗(yàn)中占有重要地位。負(fù)面遭遇會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)給你留下不好的印象,并可能影響你下一次的購車選擇。另一方面,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)質(zhì)服務(wù)將確保長(zhǎng)期的重復(fù)業(yè)務(wù)和忠誠的客戶。
新的經(jīng)銷商理念刺激了一些品牌的銷量,但歸根結(jié)底還是最好的老派客服。最新的J.D. Power客戶服務(wù)指數(shù)(CSI)研究發(fā)現(xiàn),雷克薩斯和Mini在客戶滿意度方面無與倫比。雖然高端雷克薩斯LS的買家希望獲得皇室般的待遇,但看到主流品牌的排名幾乎一樣高,令人耳目一新。
經(jīng)銷商體驗(yàn)在整體購車體驗(yàn)中占有重要地位。負(fù)面遭遇會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)給你留下不好的印象,并可能影響你下一次的購車選擇。另一方面,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)質(zhì)服務(wù)將確保長(zhǎng)期的重復(fù)業(yè)務(wù)和忠誠的客戶。
新的經(jīng)銷商理念刺激了一些品牌的銷量,但歸根結(jié)底還是最好的老派客服。最新的J.D. Power客戶服務(wù)指數(shù)(CSI)研究發(fā)現(xiàn),雷克薩斯和Mini在客戶滿意度方面無與倫比。雖然高端雷克薩斯LS的買家希望獲得皇室般的待遇,但看到主流品牌的排名幾乎一樣高,令人耳目一新。
在幾個(gè)有趣的發(fā)現(xiàn)中,研究還發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽車車主的服務(wù)滿意度低于汽油或柴油動(dòng)力汽車車主。評(píng)分784,與ICE車輛相比相形見絀,評(píng)分852。J.D. Power汽車零售副總裁克里斯薩頓(Chris Sutton)表示,這可能會(huì)導(dǎo)致經(jīng)銷商將BEV車主流失到售后服務(wù)提供商。
在電動(dòng)汽車方面,起亞和特斯拉被證明是最令人滿意的??赡艿?000分中,Model 3得了777分,Model Y和Model S分別得了第二名和第三名。主流電動(dòng)車車主對(duì)起亞Niro EV的評(píng)價(jià)不夠。這款緊湊型電動(dòng)跨界車獲得了744分,領(lǐng)先于更昂貴的野馬Mach-E。